مهارت خلبان ایرانی در فرود ایرباس با موتور از دست رفته در عملیات حج

کشف زره ای منحصر به فرد از دوران جنگ تروا در جمهوری چک

به گزارش خبرگزاری صداوسیما باستان شناسان در جمهوری چک موفق به کشف زره ای برنزی با قدمتی بالغ بر 3200 سال شدند که به دوران افسانه ای جنگ تروی بازمی گردد. این یافته کم نظیر که در جنوب منطقه موراویا به دست آمده، در نوع خود دومین نمونه کشف شده در این کشور محسوب می شود. این زره که به صورت قطعه ای تاخورده و مدفون همراه با اشیایی نظیر نیزه، داس و ابزار های فلزی دیگر یافت شده، بخشی از کاوش های ...

موج ۵۵ دقیقه پیش

اعزام بی سابقه حجاج از 23 فرودگاه کشور / تأخیر پروازها به حداقل رسید

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری موج ، حسین پورفرزانه، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، در مراسم تجلیل از خادمان حج تمتع با اشاره به اقدامات انجام شده برای عملیات حج امسال، اظهار کرد: عملیات اعزام حجاج از ماه ها پیش با برگزاری جلسات فنی و تخصصی آغاز شد و در یک همکاری نزدیک میان سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه ها، شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایران ایر) و سایر نهادهای مرتبط ...

آنا ۵۶ دقیقه پیش

معاون وزیر راه: ثبت رکوردی بی سابقه در عملیات حج امسال با تأخیر کمتر از 8 دقیقه

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری آنا، حسین پورفرزانه رئیس سازمان هواپیمایی کشور در مراسم تجلیل از خادمان حج تمتع با اشاره به اهمیت آماده سازی ناوگان برای عملیات حج امسال، گفت: نیروی انسانی مناسب نیازمند پشتیبانی صنعتی مناسب است و ما از ماه ها قبل از آغاز عملیات حج، جلسات فنی و برنامه ریزی متعددی برگزار کردیم. وی افزود: از چندین ماه پیش، جلسات آماده سازی هواپیما با حضور مجموعه فنی ...

تصاویر؛ پس سوز و سوپر کروز چه تفاوتی با هم دارند و کدام مصرف سوخت بیشتری دارد؟

غیرنظامی که قادر به انجام این کار هستند، مانند هواپیمای کنکورد. این هواپیمای منحصر به فرد غیرنظامی نه تنها می توانست با سرعتی در حدود 2 ماخ پرواز کروز انجام دهد، بلکه به سیستم پس سوز نیز مجهز بود. مانند هواپیماهای نظامی، پس سوز در کنکورد اغلب هنگام برخاستن از زمین استفاده می شد، زیرا روشی فوق العاده برای دستیابی به شتاب و سرعت ناگهانی بالا بود. این موضوع در مورد اکثر هواپیماهای مافوق صوت صدق می کند ...

جماران ۱۴۰۴/۰۵/۰۵ - ۰۰:۱۲

روایت متفاوت شهید صیاد شیرازی از عملیات مرصاد

. بعد، خودمان را به خلبان ها رساندیم. تعریف کردند و گفتند: ما رفتیم آنها را از نزدیک کنترل کنیم، ما را زدند؛ سیستم های فرمان هلی کوپتر، قفل شد. یعنی دیگر کنترلی نبود. ما فقط با هنر خودمان، زدیم به خاک به صورت سینمال، که سقوط نکنیم. وقتی زدیم، یک دفعه دیدیم موتور دارد آتش می گیرد ولی ما زنده ایم. هنوز یکی از کابین ها باز می شد. لکن کابین دیگری باز نمی شد، قفل شده بود. شیشه اش را شکستیم ...

رفع ممنوعیت پروازی هواپیماهای MD همچنان چشم انتظار رایزنی سازمان هواپیمایی

فرودگاه نجف همچنان ادامه دارد. با این حال، با توجه به زمان اندک باقی مانده تا ایام اربعین، بعید به نظر می رسد این مذاکرات به نتیجه مطلوب برسد. باید توجه داشت که رایزنی ها می بایست به موقع و با جدیت انجام می گرفت؛ اهمالی که اکنون می تواند زیان دیگری را متوجه صنعت هوایی کشور کند. پروازهای حج هم وابسته به ایرلاین های خارجی در مراسم حج نیز، بخش زیادی از پروازها به ...